Introducció a les característiques del carretó elevador elèctric Heli
Un carretó elevador d’equilibri elèctric és un vehicle de càrrega, descàrrega i manipulació alimentat per una font d’alimentació de corrent continu (bateria). El ràpid desenvolupament de carretons elevadors elèctrics es deu principalment al progrés continu dels fabricants de peces de carretons elevadors elèctrics. En termes generals, la durabilitat, fiabilitat i aplicabilitat dels carretons elevadors elèctrics s’han millorat significativament. La taxa de creixement anual dels carretons elevadors elèctrics és molt ràpida i s’espera que superi els carretons elevadors de combustió interna en uns deu anys.

A continuació es presenten les característiques estructurals del carretó elevador elèctric de quatre punts amb el major volum de vendes del carretó elevador elèctric Heli:
1. La posició d'instal·lació de la bateria del carretó elevador elèctric
El cos del carretó elevador és l’estructura principal del carretó elevador. Generalment està fet de plaques d’acer superiors a 5 mm. No es caracteritza per tenir bigues, alta resistència i pot suportar càrregues pesades. Pel que fa a la col·locació de la bateria al cos del carretó elevador, hi ha dues tècniques de fabricació diferents, és a dir, la bateria es col·loca entre els eixos davanter i posterior o sobre l’eix posterior.
Posar la bateria a l’eix davanter té una bona estabilitat, però l’espai disponible a la carrosseria del vehicle és reduït, cosa que limita la capacitat de la bateria. Això no és destacable per a carretons elevadors amb una capacitat de càrrega no superior a 3 t, però per a aquells amb condicions de moviment complexes, s’han tornat greus els carretons elevadors de gran tonatge de 8 hores amb una gran capacitat de bateria durant les hores de treball. L’ús de bateries de gran capacitat per ampliar el temps de treball continu dels carretons elevadors elèctrics, ampliant així l’àmbit d’ús dels carretons elevadors elèctrics, és l’objectiu comú perseguit per tots els fabricants de carretons elevadors.
En el segon cas, quan la bateria està disposada a l’eix posterior del carretó elevador, s’incrementa el centre de gravetat del carretó elevador i es veu afectada l’estabilitat de tota la màquina. A mesura que augmenta l’alçada del muntacàrregues, el seient del conductor 39 augmenta, de manera que el conductor té una visió més àmplia durant el funcionament, sobretot és més aplicable quan es manipulen mercaderies voluminoses. Quan es col·loca la bateria a l’eix posterior, el manteniment del motor i de la bomba hidràulica és més convenient, ja que després d’extreure la bateria i el pedal, el motor i la bomba hidràulica són clars d’un cop d’ull.
Actualment, la majoria dels carretons elevadors elèctrics produïts per empreses xineses de carretons elevadors elèctrics, com ara els carretons elevadors elèctrics Heli, tenen bateries de carretons elevadors disposats a l’eix posterior.
2. Pal de carretó elevador elèctric
Actualment, la majoria de carretons elevadors elèctrics nacionals i estrangers han adoptat pals de visió ampla i els cilindres hidràulics elevadors s’han col·locat al centre en lloc de col·locar-los als dos costats. Hi ha dues posicions per al cilindre hidràulic: una és el cilindre hidràulic darrere del pal; l’altre és el cilindre hidràulic fora del pal. Els pals es divideixen generalment en tipus estàndard, tipus de dues seccions o tipus de tres seccions. L’alçada d’elevació dels muntacàrregues elèctrics domèstics, com ara els elevadors elèctrics Heli, els elevadors elèctrics JAC i els elevadors elèctrics Hangcha, generalment oscil·la entre els 2 i els 5 m, i la majoria són de 3 m i menys de 3 m. L’alçada d’elevació dels carretons elevadors elèctrics estranys és generalment de 2 ~ entre 6m.
3. La cabina d’un carretó elevador elèctric
Atès que la majoria de carretons elevadors elèctrics s’utilitzen per al transport interior, generalment no hi ha cap cabina tancada i només s’instal·la una protecció elevadora. Els muntacàrregues elèctriques més avançades del món es desenvolupen d’acord amb l’ergonomia avançada i fan servir còmodes seients de suspensió hidràulica que es poden ajustar segons l’alçada i el pes del conductor 39. El sistema d’acceleració de dos pedals no necessita dirigir-se quan el carretó elevador canvia la direcció de conducció i la inclinació de la columna del volant es pot ajustar segons els requisits del conductor 39. Per tant, aquests nous dissenys redueixen considerablement la intensitat laboral del conductor.
4. Sistema d'accionament de carretons elevadors elèctrics
El sistema d’accionament és un dels components clau dels muntacàrregues elèctriques. Hi ha grans diferències en l’estructura del sistema d’accionament de diverses carretons elevadors i també hi ha diferències en la disposició d’un sol motor. Com que és impulsat per motors dobles, té un bon rendiment d’acceleració i pujada i una gran tracció. El sistema electrònic de velocitat completa s’adopta per substituir el sistema diferencial mecànic original i s’ha millorat molt la facilitat d’ús.
5. Sistema hidràulic de carretó elevador elèctric
Els carretons elevadors elèctrics solen utilitzar un motor separat per accionar una bomba d'engranatges per proporcionar energia hidràulica per a l'elevació i la inclinació del seu sistema de treball del pal. Actualment, les carretons elevadors domèstics no realitzen l'ajust de velocitat del motor hidràulic. Un cop engegat el motor hidràulic, només pot girar a gran velocitat. No s'ajustarà automàticament amb el canvi de funció i pressió. L’excés de flux només pot retornar al tanc a través de la vàlvula de desbordament. Provocar un malbaratament d’energia.
6. Sistema de frenada del carretó elevador elèctric
Els carretons elevadors elèctrics generals utilitzen principalment frens d’estacionament mecànics i frens de servei hidràulics. El fre de mà s’utilitza per aparcar i el fre de peu per conduir.
7. Sistema de control i autodiagnosi elèctric i pantalla LCD de carretons elevadors elèctrics
El control elèctric és un factor important que mostra el nivell tècnic de les carretons elevadors elèctrics. Per tant, amb el desenvolupament de la tecnologia electrònica, el control electrònic de les carretons elevadors de bateries és cada vegada més perfecte. Leadingforkliftparts subministra peces de carretons elevadors elèctrics, com ara bateries de carretons elevadors elèctrics, peces d’eix i peces de fre. Fa 22 anys que ens centrem en les peces de carretons elevadors.













