1. Netegeu la brutícia, el sòl i l'escala del carretó elevador. L’aigua de la bateria del bastidor de la forquilla de càrrega, la porta del portaobjectes es pot lliscar i l’aigua de la bateria? Si no, cal afegir-hi l’aigua de la bateria prescrita.
2. Comproveu la subjecció de totes les parts, els punts clau són: suport de forquilla de càrrega, cargols de tensió de cadena elevadors, cargols de roda, passador de rodes, fre, cargol de direcció.
3. Comproveu la fiabilitat i la flexibilitat de la direcció.
4. Comproveu la situació de fuites, la clau és: cada articulació de canonada, dipòsit d’oli del motor, bomba de fre, cilindre d’elevació, cilindre d’inclinació, convertidor de parell, transmissió, eix d’accionament, reductor principal, aparell de direcció hidràulic, cilindre de direcció.
5. Comprovació de la pressió dels pneumàtics: cal afegir qualsevol deficiència al valor especificat per evitar fuites. Comproveu si hi ha algun dany al terra i al lateral del pneumàtic i si la llant està fora de forma.
6. Comproveu el fluid de fre: comproveu si el líquid de fre està dins del rang de calibració. I comproveu si hi ha aire a la línia de fre.
7. Quan afegiu líquid de fre, eviteu que es barregi pols i aigua.
8. Pedal de fre, micro pedal, pedal d'embragatge, comprovació del fre manual: baixeu el pedal, comproveu si hi ha inèrcia anormal o resistència enganxada. La quantitat d’acció del mànec del fre de mà ha de ser inferior a 300 N, de manera que el fre de mà és segur i fiable.
9. Comproveu la trompa, la llum i l’instrument: la trompa, la llum i l’instrument són normals i efectives.
